Typ 99 (działo samobieżne)
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Mitsubishi Heavy Industries |
Typ pojazdu |
haubica samobieżna |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 |
Historia | |
Prototypy |
1985 |
Produkcja |
1999 - ? |
Dane techniczne | |
Silnik |
silnik wysokoprężny Mitsubishi 6SY31WA o mocy 600 KM |
Długość |
12,2 m (z lufą) |
Szerokość |
3,2 m |
Wysokość |
4,3 m |
Masa |
40 ton |
Osiągi | |
Prędkość |
50 km/h |
Zasięg pojazdu |
300 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1x działo L52 kal.155 mm 1x karabin maszynowy 12,7 mm | |
Użytkownicy | |
Japońskie Lądowe Siły Samoobrony |
Typ 99 (jap. 99式自走155mm榴弾砲 99-shiki jisō 155 mm ryūdan-hō) – haubica samobieżna Japońskich Lądowych Siły Samoobrony, która została opracowana jako następca samobieżnej haubicy Typ 75.
Rozwój samobieżnej haubicy Typ 99 rozpoczął się w 1985 roku w celu zastąpienia przestarzałej haubicy samobieżnej Typ 75. Firmie Mitsubishi Heavy Industries zlecono zaprojektowanie podwozia, zaś uzbrojenia firmie Japan Steel Works. Haubicę wprowadzono do służby w 1999 roku[1][2].
Opis konstrukcji
[edytuj | edytuj kod]Typ 99 wykorzystuje zmodyfikowane podwozie pochodzące z bojowego wozu piechoty Typ 89, wydłużone o dodatkowe koło jezdne. Typ 99 wykorzystuje lufę o długości 52 kalibrów w porównaniu z lufą długości 30 kalibrów w poprzedniku Typ 75. Uzbrojenie dodatkowe składa się z zamontowanego na dachu wielkokalibrowego karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm. Pancerz pojazdu zapewnia ochronę przed ogniem z broni strzeleckiej i odłamkami pocisków artyleryjskich. Napęd stanowi silnik wysokoprężny o mocy 600 koni mechanicznych[1][3].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b 99式自走155mm榴弾砲 [online], combat1.sakura.ne.jp [dostęp 2020-10-02] .
- ↑ Army Guide [online], www.army-guide.com [dostęp 2020-10-02] .
- ↑ Type 99 SPH 155mm Self-Propelled Howitzer (SPH) [online], www.militaryfactory.com [dostęp 2020-10-02] (ang.).